近年来，随着越来越多的中资企业已落地开罗，开罗核心区域的顶级写字楼租金价格已经达到目前中国国内一线城市CBD水平。中企落地成本中办公写字楼租金已经相当于在国内一线城市市中心开设分公司，但蓝海市场的吸引力仍然让大量中企赴埃及开拓市场。

11月25日，苏伊士运河经济区（SCZONE）主席 Waleid Gamal El-Dien 先生与江苏商务厅厅长司勇先生出席了在开罗举行的“江苏–埃及经贸合作大会”。这场大会旨在进一步推动江苏企业与埃及的投资与贸易合作，尤其是加强与 SCZONE 的深度对接，同时呼应“一带一路”倡议与《埃及愿景2030》。

在大会发言中，Gamal El-Dien 主席公布了一组令人振奋的数据：

在过去三年半里，SCZONE 共吸引外资达 116 亿美元，其中 50% 来自中国企业。

2024-2025年，SCZONE已有数个开工或规划中的中资大型厂房项目, 其中包括：赛轮轮胎的35万平方米轮胎工厂（一期15万平方米厂房已封顶）；旗滨集团的80万平方米太阳能面板基地；海尔埃及生态园的二期冰箱冷柜厂房；美的冰箱洗衣机的新基地8.3亿元项目；和巨石埃及的四期扩建新增池窑及配套厂房。

同时，SCZONE 宣布与中国宁波锦灏集团WINPEX正式签约，将投资1500万美元在SCZONE中的艾因苏赫纳综合区建设照明及电器生产基地。此项目占地50,000平方米，工厂将主要生产太阳能灯、LED灯泡、电子设备及塑料工具，产品将100%用于出口，预计直接创造 500个就业岗位。这一项目成为今年以来SCZONE吸引的中国制造业项目中投资规模最大的一单。

为什么是埃及？三重红利叠加的“战略跳板”

中国企业集体选择埃及，绝非偶然，而是三重战略红利的精准叠加：

贸易壁垒“避风港”

近年来，全球贸易壁垒不断上升：欧盟对中国电动车最高加征 38.3% 反补贴税，美国也继续维持 301 条款下的高关税体系。但与此形成鲜明对比的是，埃及却同时享有进入欧美市场的“零关税通道”：

对欧盟工业品零关税（根据《埃及—欧盟联盟协定》），并在 2026 年前暂时豁免 CBAM 碳关税；

根据埃美 QIZ 协议，只要产品在埃及达到 35% 本地化率，即可 零关税进入美国市场。

在这样的国际贸易格局下，“中国技术 + 埃及制造” 正成为跨越欧美关税壁垒、实现全球化布局的最优路径。

政策“超级大礼包”

苏伊士运河经济区已推出“零地价+10年免税+五年免所得税”超强优惠力度，中埃泰达合作区更已开始提供 “拎包入住” 标准化厂房，最快3个月即可投产。并且自2024年中国-埃及投资论坛后，埃及政府已又追加5亿美元用于工业走廊扩建和12个新物流园区建设。

无可替代的地理位置

埃及地处欧、非、亚三洲交汇的战略支点，苏伊士运河这条全球贸易“动脉”承载着全世界12% 的年货流量。从泰达园区出发，货物抵达欧洲港口最快仅需10天，相比从东亚出发，抢出了近20天的宝贵时间——这在全球供应链竞争中，意味着决定性的效率与活力。同时，埃及本土及周边具有10亿人口市场，对家电、轮胎、建材、食品需求旺盛。

基于这几点政策及地理维度的独特的优势，埃及已成为中资企业出海方向中备受青睐的一站。

根据Kunity提供的埃及开罗市办公写字楼市场2025 Q3季度专业数据：

现开罗市2025年Q3季度市场总存量为250万平方米；预计在Q4季度将新增173,200平米；整体空置率为9.0%；整体市场平均租金为核心区域顶级楼宇达到了人民币 271元 /平方米/月，年同比增长7.6%；Grade A级楼宇达到了人民币 197元 /平方米/月，年同比增长2.5%。基于这一最新数据，目前埃及开罗核心区域顶级写字楼平均租金已经达到中国国内一线城市CBD水平。

（开罗市市中心图片）

（开罗市顶级&Grade A级楼宇租金走势图）